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    2021年一級建造師《公路工程》章節核心試題分析及答案(9)
    發布時間:2021-03-10   來源:好學通網校

      案例分析題一
      【背景資料】
      某施工單位承接了某高速公路A合同段的施工任務,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨徑80m的橋梁施工。該合同段土質以松散砂土和黏土為主,土質含水量為20%,路基施工中有大量土方需轉運200~300m。
      施工前,項目部組織編寫了施工組織設計,并將路面分成三個工作量相等的施工段,基層和面層各由一個專業作業隊施工?;鶎拥娜齻€施工段按每段25d,面層的三個施工段
      按每段15d等節拍組織線性流水施工,并繪制了總體進度計劃如圖1-7所示。
      2021年一級建造師《公路工程》章節核心試題分析及答案(9)(圖1)
      合同約定工期為300d,并規定每提前工期1d,獎勵0.5萬元;每拖延工期1d,罰款0.8萬元。
      在施工準備階段,項目部將橋梁工程的基礎施工指派給某專業作業隊實施,但由于種種原因,施工時問需調整為70d。
      在橋梁基礎施工中,由于監理工作失誤,使該橋施工暫停10d,導致人員和租賃的施工機具窩工10d,項目部在規定時間內就此向監理公司提出了費用索賠。
      【問題】
      1.該項目土方轉運宜選用何種土方機械?說明理由。
      2.按組織流水施工的要求,完善路面部分的施工網絡圖。
      3.計算完善后的網絡計劃工期和按此計劃項目部可能得到的提前完工獎勵或因誤期的罰款額。
      4.將橋梁基礎施工時間定為70d是否可行?說明理由。
      5.指出橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用組成,項目部是否可以直接向監理公司提出索賠?說明理由。
      案例分析題二
      【背景資料】
      某實施監理的公路工程,合同工期15個月,總監理工程師批準的施工進度計劃如圖1-9所示。
      2021年一級建造師《公路工程》章節核心試題分析及答案(9)(圖2)
      該公路工程實施過程中發生下列事件:
      事件1:項目監理機構對A工作進行驗收時發現質量問題,要求施工單位返工整改。
      事件2:在第5個月初到第8個月末的施工過程中,由于建設單位提出工程變更,使施工進度受到較大影響。截至第8個月末,未完工作尚需作業時間見表1—12。施工單位按索賠程序向項目監理機構提出了工程延期的要求。
      2021年一級建造師《公路工程》章節核心試題分析及答案(9)(圖3)
      事件3:建設單位要求本工程仍按原合同工期完成,施工單位需要調整施工進度計劃,加快后續工程進度。經分析得到的各工作有關數據見表1-12。
      【問題】
      1.該工程施工進度計劃中關鍵工作和非關鍵工作分別有哪些?C和F工作的總時差和自由時差分別為多少?
      2.事件1中,對于A工作出現的質量問題,寫出項目監理機構的處理程序。
      3.事件2中,逐項分析第8個月末C、E、F工作的拖后時間及對工期和后續工作的影響程度,并說明理由。
      4.針對事件2,項目監理機構應批準的工程延期時間為多少?說明理由。
      5.針對事件3,施工單位加快施工進度而采取的最佳調整方案是什么?相應增加的費用為多少?
      案例分析題三
      【背景資料】
      某實施監理的建設項目,承包商根據施工承包合同規定,在開工前編制了該項目的施工進度計劃,如圖1-13所示(單位:月)。經項目業主確認后承包商按該計劃實施。
      在施工過程中,發生了下列事件:
      事件1:施工到第2個月時,業主要求增加一項工作D,工作D持續時間為4個月。
      2021年一級建造師《公路工程》章節核心試題分析及答案(9)(圖4)
      工作D安排在工作A完成之后,工作I開始之前。
      事件2:由于設計變更導致工作G停工2個月。
      事件3:由于不可抗力的暴雨導致工作D拖延1個月。
      上述事件發生后,為保證不延長總工期,承包商需通過壓縮工作G的后續工作的持續時間來調整施工進度計劃。根據分析,后續工作的費率是:工作H為2萬元/月,工作Ⅰ為2.5萬元/月,工作J為3萬元/月。
      【問題】
      1.該建設項目初始施工進度計劃的關鍵工作有哪些?計劃工期是多少?
      2.在該建設項目初始施工進度計劃中,工作C和工作E的總時差分別是多少?
      3.繪制增加工作D后的施工進度計劃并計算此時的總工期。
      4.工作G、D拖延對總工期的影響分別是多少?說明理由。
      5.根據上述情況,提出承包商施工進度計劃調整的最優方案,并說明理由。
      參考答案
      案例一
      【參考答案】
      1.該項目土方轉運宜選用小型和中型鏟運機。
      理由:鏟運機在土的濕度方面,最適宜濕度較小(含水量在25%以下)松散砂土和黏土中施工,鏟斗容積為小型和中型的合理運距為100~350m;大型和特大型的合理運距為800~500m。本題中的土質以松散砂土和黏土為主,土質含水量為20%,路基施工中有大量土方需轉運200~300m。
      2.路面施工時間=25+25+25+15=90d,總體進度計劃如圖1-8所示。
      2021年一級建造師《公路工程》章節核心試題分析及答案(9)(圖5)
      3.完善后的網絡計劃工期=30+140+90+20=280d。
      按此計劃項目部可能得到的提前完工獎=(300-280)×0.5=10萬元
      4.將橋梁基礎施工時間定為70d可行。
      理由:將橋梁基礎施工時間定為70d后,施工工期仍為280d,既不影響總工期,也不會影響提前工期獎。
      5.橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用為機械租賃費。
      理由:導致租賃的施工機具窩工。
      項目部不可以直接向監理公司提出索賠。
      理由:承包商與監理公司沒有合同關系,監理工作失誤造成的窩工應向業主提出索賠,并按規定向監理遞交索賠文件。
      案例二
      【參考答案】
      1.該工程施工進度計劃中關鍵工作為A、B、D、E、G、I,非關鍵工作為C、F、H。
      C工作總時差=9-6=3個月,自由時差=3個月。
      F工作總時差=13-7-3=3個月,自由時差=2個月。
      2.事件1中,對于A工作出現的質量問題,項目監理機構的處理程序:簽發“監理通知”,責成施工單位寫出質量問題調查報告,提出處理方案,填寫“監理通知回復單”報監理工程師審核后,批復承包單位處理,必要時應經建設單位和設計單位認可,處理結果應重新進行驗收。
      3.事件2中,第8個月末C、E、F工作的拖后時間及對工期和后續工作的影響程度及理由。
      (1)C工作拖后時間為3個月,對工期和后續工作均無影響。
      理由:C工作應該在6月末完成,現在需要在9月末完成,因此,C工作拖后時間為
      3個月;C工作的總時差為3個月,不會影響工期;C工作的自由時差為3個月,不會影
      響后續工作。
      (2)E工作拖后時間為2個月,使工期和后續工作均延期2個月。
      理由:E工作應該在9月末完成,現在需要在11月末完成,因此,E工作拖后時間為2個月;由于E工作為關鍵工作,所以會使工期和后續工作均延期2個月。
      (3)F工作拖后時間為2個月,對總工期和后續工作均無影響。
      理由:F工作應該在7月末完成,現在需要在9月末完成,因此,F工作拖后時間為2個月;F工作總時差為3個月,拖后2個月不會影響總工期,自由時差為2個月,拖后2個月不影響后續工作。
      4.針對事件2,項目監理機構應批準的工程延期時間為2個月。
      理由:處于關鍵線路上的E工作拖后2個月,影響總工期2個月,其他工作沒有影響期。
      5.針對事件3,施工單位加快施工進度而采取的最佳調整方案是:Ⅰ工作縮短1個月,E工作縮短1個月。相應增加費用=14+18=32萬元。
      案例三
      【參考答案】
      1.該建設項目初始施工進度計劃的關鍵工作是:A、B、G、I、J。計劃工期=3+3+3+5+3=17個月。
      2.計算線路的總時差一計劃工期一通過該線路的持續時間之和的最大值。
      工作C的總時差=17-(3+2+3+5+3)=1個月。
      工作E的總時差=17-(3+3+6+3)=2個月。
      3.增加工作D后的施工進度計劃如圖1-14所示。
      此時的總工期=3+3+3+5+3=17個月。
      2021年一級建造師《公路工程》章節核心試題分析及答案(9)(圖6)
      4.工作G、D拖延對總工期的影響。
      (1)工作G的拖延使總工期延長2個月。
      理由:工作G位于關鍵線路上,它的拖延將延長總工期。
      (2)工作D的拖延對總工期沒有影響。
      理由:工作D沒在關鍵線路上,對總工期沒有影響。
      5.承包商施工進度計劃調整的最優方案:各壓縮I工作和J工作的持續時間1個月。理由:調整的方案包括三種,第一種方案是壓縮J工作的持續時間2個月,其增加的費用為3×2=6萬元;第二種方案是各壓縮1工作和J工作的持續時間1個月,其增加的費用為2.5×1+3×1=5.5萬元;第三種方案是壓縮I工作的持續時間2個月,同時壓縮H工作的持續時間1個月,其增加的費用為2.5×2+2×1=7萬元。由于第二種方案增加的費用最低,因此,施工進度計劃調整的最優方案是各壓縮1工作和J工作的持續時間1個月。

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